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日々途々

PENTAX K-1markII, GRIII,K-5IIs, MX-1

EXTRA LOAD 

先月2回目の車検を終え6年目に入ったところでタイヤを更新しました。
今のクルマで初めての履き替えとなりますが、今回選択したのはBS Playz RV PRV-1
これまでのREGNO GR8000からグレードダウンとなり心配したロードノイズですが、ちょい乗りした限りでは変わりないようです。(鈍いだけかも?


今回のタイヤ、サイズが235/50R18の為EXTRA LOAD規格となり、空気圧を高めの2.8kgにセットしてもらいましたが、この空気圧にディーラーの方もちょっと躊躇してました。
GR8000も同サイズだったのにそんな規格は無かったような…









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庭のチューリップがやっと咲きました。


















最近安定しない天候でしたが、今日は暑いぐらいの快晴です。
小樽へ帰省するので、タイヤの効果を確認したいと思います。

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コメント

No title

EXTRA LOAD規格、初めて聞きました。
私も同じくGR8000で、サイドがひび割れてきましたが何とか今年は持たせたい(^^ゞ
サイズ225/55/R18ですが、空気圧3.0~2.8で使ってます。
付け替えた時、このぐらいの圧が良いとの事で。

PIAA #79D/WHSg | URL | 2010/05/22 18:45 * edit *

No title

こんにちは。
車の運転をほとんどしなくなって数年になります。
車関連の情報にも疎くなり、タイヤのEXTRA LOAD規格なんて知りませんでした。
ちょっと検索してみましたが、へぇ、そうなんだと・・・
ところで、タイヤへの充填は、やはり圧縮空気ですか。窒素ガス充填はされませんか?

Malu #79D/WHSg | URL | 2010/05/23 17:19 * edit *

No title

エリシオンって標準でレグノ履いてるんですか~!?
高級ですねぇ~!!
プレイズはオールマイティにいいタイヤなんじゃないでしょうか?コストパフォーマンスは高いと思います。


それにしても最近ってそんなに空気圧高めが普通なんですかね?
僕のは2.3ですが・・・。

yah-_-yah #79D/WHSg | URL | 2010/05/23 20:06 * edit *

No title

>PIAAさん
知らない間に新しい規格が出来た様です ^ ^;
サイドがひび割れ…攻め過ぎです!笑
私は任せるままに2.2kgでしたが間違ってたのかな?
タイヤにも因るのでしょうが、PRV-1の225はXLで無かったかもしれません。


>Maluさん
私も今回選択したタイヤ?サイズ?故、この規格を知りました。
正直この規格、だからどうなんだって感じです。
窒素ガスの事は知ってましたが、ディーラーにはありませんでした(苦笑


>yahさん
いえいえ、標準はYH ASPEC 215/65R16でしたよ。ですが直ぐさまレグノへ(謎
そしてそのレグノはもう買えません ^ ^;
今回のPRV-1、コスパは良いようですが、EX規格の空気圧でちょっと路面状況にシビアになってるようです。
これまでのレグノ、同サイズながら2.2kgでしたが正しかったのかどうか…今となっては解りません。

munen_mac #79D/WHSg | URL | 2010/05/23 23:21 * edit *

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