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日々途々

PENTAX K-1markII, GRIII,K-5IIs, MX-1

みんカラDay 


3週間程経過したAlltrackですが、運転する方も少しずつ慣れてきました。
それでも稀にウインカー、ワイパーは思いっきり逆の手が伸びてしまうのですが ^ ^;

納車前から付けたかったパーツをディーラーから取寄せました。
天気も良く絶好の作業日と言う事で、久し振りにクルマにこもる事に。



標準でフットレストは付いているものの、小さいだけでなく左側に傾いている為明らかに使いづらい。
これをオプション品に変更すると、かなり大きく安心して足を乗せ踏ん張れます。
既存パーツを取り外しこれにOP品をはめ込み、戻すだけで完成です。
多少の事はありましたが、納得の出来映え。







続いては、リアバンパープレート(バンパー上部を擦り傷から保護)の取付です。
現地仕様の取付説明書、丁寧な図解に従って完成です。






と言う事で、久し振りのみんカラDayとなり、取り付け工賃が浮きました!
あとはCAN-BUSアダプターやリアカメラ等周辺パーツがが揃ったナビ、ETCだけですが、流石にこれはプロに任せます。
とてもじゃないですが、私のレベルだと自虐確定ですから(>_<)








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コメント

No title

おおー!
写真を見ただけでわくわくしますね。
私はもういじりは打ち止めなので余計にw

asasan #79D/WHSg | URL | 2013/11/05 00:07 * edit *

No title

>asasanさん
お久しぶりです。
やはりみんカラ魂?は不滅ですね(笑
Alltrackの弄れる箇所も限られてる様ですし、あとはLED位で終了かと…。

munen_mac #79D/WHSg | URL | 2013/11/05 08:20 * edit *

No title

こんばんは♪

PCでみると、ペダル等のクオリティーの高さがわかりますね。アクセルはオルガン式でカッコイイな~

私も先ほどポチりました。純正でないですが・・・

金エリ #79D/WHSg | URL | 2013/11/05 20:04 * edit *

No title

>金さん
こんばんは。
今更ですが、確かにこのペダルは良く出来ていると思います。
それ故、フットレストが何故同タイプでないの?という感も…
オルガン式は初めてで違和感は未だありますね。箱スカもオルガン式?

そうですか、ポチりましたか!
新車なので自虐だけは避けましょうw

munen_mac #79D/WHSg | URL | 2013/11/05 23:24 * edit *

No title

立派なアクセルとブレーキペダルですね
エリと比べると。。。。。

私、左足ブレーキ派なのですが、フットレスト結構高い位置にあるんですね
これだとちょっとブレーキ踏みずらいかな?

新車良いですね~
あの新車の臭いは次いつ嗅げるんだろうか(^^ゞ

PIAA #79D/WHSg | URL | 2013/11/07 02:23 * edit *

No title

>PIAAさん
ペダルは無駄に立派です(笑
エリ自体は良いのですが、フットレストの角度だけはダメでした…
左足ブレーキとは通ですね!
実際はそれ程フットレストの高さは無いと思います、と言うかブレーキがペダル奥の方で効くタイプなので未だ踏み込み方には慣れが必要かと ^ ^;

>新車の臭い
私は余り好きではないので、芳香剤で誤摩化してます。
PIAAさんの新車は、遠征とトレードオフな気もしますが?

munen_mac #79D/WHSg | URL | 2013/11/07 21:56 * edit *

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